Automatización del proceso de Arribos y Zarpes de Buques en Guatemala

Como parte de las metas proyectadas en la Modernización Integral Aduanera -MIAD-, contenidos en el Plan Estratégico Institucional -PEI- 2021-2025, se tiene proyectada la simplificación, automatización y transparencia en el ingreso y salida de la carga en los modos de despacho: aéreo, marítimo y terrestre, basados en cerrar las brechas y oportunidades de mejora del proceso actual, lo identificado en el Estudio de Tiempos de Despacho y la incorporación de mejores prácticas internacionales, así como del aprovechamiento de las tecnologías de la información.

Dentro de las primeras acciones de modernización del nuevo proceso de despacho marítimo, la SAT, en coordinación con los Auxiliares de la Función Pública Aduanera, Sector Privado y otras Autoridades Competentes, bajo la Asistencia Técnica de la Alianza Global de Facilitación de Comercio (GATT) y Asesorías Logísticas & Marítimas en Guatemala, se aprobó una primera fase denominada: “Modernización de Arribos y Zarpes de Buques en Guatemala”, que abarca desde la transmisión de la información, la recepción legal del medio y su internación al territorio. Este proyecto incluirá una mejora de procesos considerando entre otros estándares y mejoras prácticas internacionales, la metodología de “gestión por procesos”, que conllevará un levantado de la situación actual, identificación de niveles de automatización, y la definición de un proceso mejorado, soportado por una plataforma de tecnologías de la información la cual centralizará las gestiones interinstitucionales, y permitirá una “transformación digital” de las gestiones, migrando a una “documentos, firma y expedientes electrónicos”, y a su vez estableciendo una interoperabilidad entre los usuarios públicos y privados.

El primer proyecto se basa en la coordinación interinstitucional entre la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), el Ministerio de la Defensa Pública Nacional, Capitanías de Puerto, Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentación, (MAGA-OIRSA), Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social (MSPAS) y los Depósitos Aduaneros Temporales (DAT) Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (EMPORNAC) y Empresa Portuaria Quetzal (EPQ); acompañados por la Asociación de Navieras de Guatemala (ASONAV) y los DAT Chiquita Puerto Barrios y APM Terminals, como parte de lo establecido en el artículo 8 del Decreto número 01-2017 del Congreso de la República de Guatemala “Acuerdo sobre Facilitación de Comercio”, y el Pilar III “relación Aduana – otros Organismos en Frontera” de la Organización Mundial de Aduanas (OMA). Habiéndose efectuado el lanzamiento oficial el 14 de mayo de 2021, se han iniciado con la conformación de los equipos técnicos para iniciar con la primera fase de levantado de procesos.